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Reibung und Verschleiß bei der Wartung von Hydraulikmotoren

May 09, 2022

In mehr als zehn Jahren Erfahrung in der Wartung von Hydraulikmotoren sind die aufgetretenen Ausfälle von Hydraulikmotoren seltsam. Wir haben gelernt, dass die Ursachen für die Wartung von Hydraulikmotoren interne und externe Faktoren sind. In den externen Faktoren traf ich viele Beispiele für die Wartung von Hydraulikmotoren, die durch Reibung und Verschleiß verursacht wurden, daher wollte ich einen Artikel zum Thema Reibung und Verschleiß schreiben, also hatte ich diesen Artikel.


Nach der präzisen Bearbeitung sieht die Oberfläche der Komponenten des Hydraulikmotors sehr glatt und flach aus. Die meisten Menschen werden nicht glauben, dass es zu Reibungsschäden kommen wird, wenn sie diese Situation sehen. Wenn wir jedoch sorgfältig mit einer Lupe beobachten, werden wir feststellen, dass es viele ungleichmäßige Defekte auf der Oberfläche zwischen verschiedenen Teilen gibt, die wir mit bloßem Auge nicht sehen können. Nachdem der Hydraulikmotor einige Zeit gelaufen ist, wird es immer einen gewissen Verschleiß an den Oberflächen verschiedener Teile geben, die zusammenwirken. Ein solcher Verschleiß führt dazu, dass Metallpartikel von der Oberfläche der Teile abfallen, und die unebenen Teile der Oberfläche der Teile werden relativ geglättet, aber gleichzeitig wird etwas Metallpulver erzeugt.


Der Verschleiß wird dadurch jedoch nicht aufhören. Während des künftigen Dauereinsatzes des Hydraulikmotors und der künftigen Dauerreibung verschiedener Teile wird die Arbeitsfläche der Teile gewisse Verschleißspuren erzeugen oder die Größe verringern, was zu einer Abnahme der Genauigkeit des Hydraulikmotors führt andere Nebenwirkungen. Diese Art von Verschleiß gehört zum normalen natürlichen Reibungsverschleiß, auch Abrasionsschaden oder technischer Verschleiß genannt. Häufige Beispiele sind: Nach längerem Einsatz des Hydraulikmotors, obwohl er gut gewartet wurde, ist nach längerem Betrieb noch ein gewisser Verschleiß an der Passfläche der Reibpaarung, beispielsweise der Reibpaarung des Ventils, vorhanden Platte und dem Zylinderblock. Die Spuren der abgenutzten Ventilplatte auf der Arbeitsfläche zeigen helle ringförmige Verschleißspuren, und die abgenutzte Dicke wird reduziert, was zu einem Genauigkeitsverlust führt.


Die oben genannte Reibung und der Verschleiß bei der Wartung von Hydraulikmotoren sind die Ursachen für Reibung und Verschleiß. Der Ablauf und die Ergebnisse der Wartung von Hydraulikmotoren sind häufig mit dieser Situation konfrontiert. Da solche Bedingungen die Reibung und den Verschleiß nur kontinuierlich verringern, aber nicht vollständig beseitigen können, sollte der Hydraulikmotor zusätzlich zur täglichen Wartung des Hydraulikmotors in regelmäßigen Abständen zu einer professionellen Wartungsstelle zur Wartung geschickt werden, um die Normalität zu gewährleisten Arbeitseffizienz des Hydraulikmotors.