Grubenverschleiß und Kavitation bei der Wartung von Hydraulikmotoren

May 15, 2022

Grubenverschleiß bei der Wartung von Hydraulikmotoren bezieht sich auf Ermüdungsschäden an Hydraulikkomponenten. Die Komponenten des Hydraulikmotors erzeugen im Prozess der Rotations- und Hin- und Herbewegung eine Wechsellast. Aufgrund der periodischen Kompression und Verformung treten Eigenspannungen und Metallermüdung auf, was zu kleinen Rissen auf der Oberfläche der Komponenten führt, die sich weiter entwickeln und langsam dazu führen, dass sich kleine Stücke auf der Oberfläche der Teile ablösen. Die abgelösten Metallspäne bleiben in der Mitte des sich relativ bewegenden Reibungspaares und verschleißen die Oberfläche des Elements, was als Pit Wear bezeichnet wird.


Der Kavitationsabrieb des Hydraulikmotors wird verursacht durch; Die Alterung des Öleinlassrohrs, die Beschädigung und Verformung des Gelenks und das Lösen des Gelenks durch Vibrationen und der Unterdruck des Öleinlassrohrs, sodass sich eine bestimmte Menge Luft im Öleinlassrohr vermischt. was die Voraussetzung für das Kavitationsphänomen des Hydraulikmotors ist. Da die Luftbestandteile Fremdluft, Stickstoff und eine bestimmte Menge Wasser sind, wird unter der Einwirkung des hohen Drucks des Hydrauliköls eine bestimmte Menge Wasser erzeugt. Gleichzeitig erzeugt die schnelle Freisetzung von Druckluft aus dem Hochdruckbereich in den Niederdruckbereich lokal hohe Temperaturen, und die Hochtemperatur-Säurekorrosionsfähigkeit ist besonders stark. Daher zeigt die Oberfläche von Hydraulikkomponenten unter der Korrosion lokaler Hochtemperatursäuren fächerförmige Spuren in Richtung Hochdruck zu Niederdruck. Solche Spuren werden als Kavitationsspuren bezeichnet.


In der Realität gibt es viele Fälle von Wartungsarbeiten an Hydraulikmotoren, die durch Grubenverschleiß und Kavitation verursacht werden. Viele Kunden kümmern sich nach dem Gebrauch nicht um die Wartung des Hydraulikmotors. Das Phänomen, das durch diese Art von Situation verursacht wird, besteht darin, dass der Hydraulikmotor alle drei Tage repariert und alle fünf Tage überholt wird. Sowohl Kunden als auch Unternehmen werden von diesem Phänomen gelangweilt sein. Kunden werden denken, dass die Qualität des Hydraulikmotors ein Problem ist, und sich darüber beschweren, dass die Produktqualität des Herstellers nicht dem Standard entspricht. Der Händler ist jedoch der Meinung, dass die Verwendung des Hydraulikmotors durch den Kunden nicht standardisiert ist, was zu einer häufigen Wartung des Hydraulikmotors führt, die wie ein Außenseiter ist. Tatsächlich müssen wir normalerweise nur wenig Zeit aufwenden, um dieses Phänomen effektiv zu kontrollieren. Ob für Kunden oder Unternehmen, es ist von Vorteil, das Wartungswissen der Hydraulikpumpe zu kennen. Ein großer Teil der Lebensdauer des Hydromotors hängt von der üblichen Wartung des Hydromotors durch den Kunden ab. Es ist notwendig, zu wissen, wie der Hydraulikmotor regelmäßig gewartet wird, um sicherzustellen, dass der Hydraulikmotor im kritischen Moment nicht abfällt.


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